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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在ʚɞღღ2700万人次。“新疆人均乘机次数更· ᴥ ·多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮ʕ·͡ˑ·ཻʔ吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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西ʕ•̫͡•ོʔ安咸&#;,&#;,&#;阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座ʕ·͡ˑ·ཻʔ航站楼之和。

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国εïз泰航˙ϖ˙空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系ʚ ɞ统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，ฅ ฅ与乌鲁木齐类似,,,;的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞ᕱ ᕱ欧洲的航空枢纽。

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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用•ᴗ•°꒰'ꀾ'꒱°空客A,,,;321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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